横琴至珠海机场段站前工程（含金海公路大桥代建工程）

珠海市区至珠海机场城际轨道交通工程横琴至珠海机场段起于横琴长隆拱横段终点，向西北穿越大横琴山至北侧，设井湾站，跨越环岛西路后与珠海市金海公路大桥工程合建公铁金海大桥，跨磨刀门水道，在鹤州南围垦区设鹤州南站，再跨白藤河水道后，沿机场路东南侧在机场路与X交叉处设三灶东高架站，再以地下敷设方式向西至本线终点珠海机场站。横琴至机场段线路长度22.8km，正线桥梁共3座11.88km，隧道共4座10.km，全线正线桥隧比96.28%。沿线设车站4座，分别为井湾、鹤洲南站、三灶东、珠海机场站，其中井湾、鹤洲南站、三灶东为高架站，珠海机场为地下站。

金海公路大桥代建工程在左幅下穿城际铁路后，左右幅一直与城际铁路工程金海特大桥并行，直至跨过白藤河后分离。为加快金海公铁大桥的建设，避免金海公路大桥和铁路特大桥的交叉施工、施工工序制约、临建设施重复投资等问题，金海公路大桥的左幅44～号（ZK9+.～ZK16+.）、路线长7.km,右幅34～号墩（YK8+.～YK16+.）,路线长7.km及B匝道桥第1、2联（长约米）范围内的公路大桥与金海铁路特大桥须共同设计，同步建设，委托招标人一并建设管理。

本项目总投资估算约96.93亿元，其中：城际铁路部分约71.40亿元，金海公路大桥代建部分约25.53亿元。

HJZQ-1标

第一候选人:(主)中国中铁股份有限公司

(成)中铁大桥局集团有限公司,

中铁六局集团有限公司,

中铁八局集团有限公司

投标价（万元）.

第二候选人:(主)中国铁建股份有限公司

(成)中国铁建大桥工程局集团有限公司,

中铁十六局集团有限公司

投标价（万元）.

第三候选人:中国交通建设股份有限公司

投标价（万元）.

HJZQ-2标

第一候选人:(主)中国铁建股份有限公司

(成)中国铁建大桥工程局集团有限公司

中铁十六局集团有限公司

投标价（万元）233.

第二候选人:(主)中国中铁股份有限公司

(成)中铁八局集团有限公司

中铁六局集团有限公司

投标价（万元）.

第三候选人:中国交通建设股份有限公司

投标价（万元）.

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