节目播出标题：株洲西站规范营运在行动

高铁让我们的出行变得越来越便捷，但是下了高铁后如何选择最后一段交通工具呢？株洲的周先生向《经视大调查》爆料，株洲西站有一些“黑车”打着“出租车”、“滴滴”的幌子，非法拉客，扰乱公共交通秩序，赚取不义之财。而另周先生更加气愤的是，自己选择乘坐的正规“的士”，竟然也坐地起价“拒绝打表”。经视大调查记者针对此事在株洲西站附近展开了走访调查，一起来看报道。

市民爆料：的士不打表

15元喊价40元

株洲市民周先生：我们从广州南回来在株洲西下车，然后我们就上了的士，司机没有马上打表，我就问他为什么不打表，司机说打不了表，凑不满40块钱，其实我在排队的时候就看到，前面有上了车的乘客大概几米就下来了。

周先生住在株洲美的时代广场附近，按照以往出行的经验，从株洲西站到家乘坐出租车打表计费大概需要花费15元左右，出租车司机开出的一口价40元显然让他无法接受。

株洲市民邓女士：然后后面就有三个人不停地叫我们坐车，我们一致问他可不可以打表，他们说不打表，都打不了表，所以我们当时心里面是很气愤，并不是这个钱有多么重要，就是因为我觉得这种情况肯定是不能允许的。

记者出站体验

遭遇黑车司机连环“拦截”　

为了验证周先生的遭遇是否为偶然，记者以乘客的身份对株洲西站的情况进行了走访调查。下午四点钟左右，记者刚一走出出站口便遇到了几名拉客男子的围追堵截。

株洲西站“黑车“车主：去哪里啊！坐的士吗？（去美的城）可以啊！拿40块钱。（你们是的士吗）我们是滴滴，你可以到地方再给钱，40块钱没贵你的。

在极力推辞之下，记者终于脱了身。不料刚一走开，又有一名司机上前搭讪。株洲西站“黑车“车主：去美的城可以啊！要的士吗？（多少钱）40块钱（打表吗）我们是私家车，越野车。

私家车无任何运营资质

14元路费要价40元

这些拉客的司机们，都是以是否需要“的士”招揽生意，拉拢到意向的乘客后，这些司机却都表示自己开的其实就是私家车。

株洲西站“黑车“车主毅哥：拉你一个人走，40块钱，我就不带客了（你们是滴滴还是的士啊）滴滴，保证是正规的（便宜点吧）你拿35块钱可以不。

司机和记者商谈好价格之后，便一路将记者带到了停车场等待。不出所料，这就是一台没有任何营运资质的私家车。司机自称毅哥，属于兼职跑黑车，一路上，毅哥和记者打开了“话匣子。

株洲西站“黑车“车主毅哥：这个跑黑车本来都是认识的（你们是不是有群）有啊（那你们群里都发什么）发哪里有查车了或者哪里出车祸了或者是今天这里搞行动（那你们都会提前知道吗）知道啊。

毅哥坦言跑黑车也是有学问的，首先要擅长同监管部门猫捉老鼠，其次想进入汽车西站的黑车圈子，也并非那么容易。株洲西站“黑车“车主毅哥：我告诉你这里就是一个团伙了，他们拉活，别的外地的人进不去（你的意思是我外地的想来拉活，还得拜码头，现在多少钱）不要多少钱，不让进就是不让进。

随后记者晚上9点钟左右再次返回株洲西站，这里仍然人头攒同，十分热闹。株洲西站“黑车“车主：到哪里啊（到长沙）长沙哪里啊（长沙南）高铁南站，这里过去要块钱（是正规的的士吗）正规的，可以放个心（打表吗）都不会打表。

记者拒绝乘坐黑车选择到的士上客点排队等候，此时一个熟悉的身影再次出现在记者的视线中。株洲西站“黑车“车主：到哪里（到长沙）这是我喊过来的老客人，南站块钱，送你去，走高速到长沙，说了不会骗你。

两辆的士拒绝打表

相同路线随意喊价

经过记者的调查发现，这些活跃在高铁站的拉客人员，个个都以的士的名义吸引顾客，随后又称自己的车是“滴滴”，还可以提供小票，并且不断软磨硬泡地吸引旅客乘坐，实际上就是没有任何营运资质的私家车。那么在株洲西站如果拒绝乘坐这些“黑车”，坚持排队等候的士的情况又是如何呢？

株洲的士司机：到美的城20块钱（打表走撒）我等了这么久，打表也要块。第二天下午，记者在株洲西站排队上了一辆出租车。听到记者讲出目的地后，司机当即喊出价格，拒绝打表计费。株洲的士司机：（你好到美的城多少钱）30块钱（不打表吗）嗯（为什么嘞）我等了1个多小时，烧油都不够了。

无独有偶，记者乘坐的第二辆的士也是拒绝打表计费。不过，与上一台的士相同的路线，这台“的士”的“一口价”为30元。株洲的士司机：（付好了啊）







































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